ราวเหล็กลูกฟูก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 ดอนไชย-ห้วยหญ้าไทร

การ์ดเรล ที่ทางหลวงหมายเลข 106 ตอน ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล ที่ทางหลวงหมายเลข 106 ตอน ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร แบบมาตรฐานการ์ดเรล ที่ทางหลวงหมายเลข 106 ตอน ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร โรงงานผลิตการ์ดเรล ที่ทางหลวงหมายเลข 106 ตอน ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร การ์ดเรลแขวงทางหลวงลำปางที่ 1 กรมทางหลวง ราวเหล็กกั้นถนน แขวงทางหลวงลำปางที่ 1 กรมทางหลวง ราวกันอันตราย แขวงทางหลวงลำปางที่ 1 กรมทางหลวง ราวเหล็กลูกฟูก แขวงทางหลวงลำปางที่ 1 กรมทางหลวง ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล แขวงทางหลวงลำปางที่ 1 กรมทางหลวง ติดตั้งการ์ดเรล ที่แขวงทางหลวงลำปางที่ 1 กรมทางหลวง ติดตั้งการ์ดเรล ที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน งานติดตั้งการ์ดเรล ที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน การ์ดเรล ที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน ราวกันอันตราย ที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน ราวเหล็กกั้นถนน ที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน วิธีติดตั้งการ์ดเรล ที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน ราวเหล็กลูกฟูก ที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน แบบมาตรฐานการ์ดเรล ที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน การ์ดเรล ที่ทางหลวงหมายเลข 106 เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน ราวกันอันตราย ที่ทางหลวงหมายเลข 106 เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน ราวเหล็กลูกฟูก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน ติดตั้งการ์ดเรล ที่ทางหลวงหมายเลข 106 เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน แบบมาตรฐานการ์ดเรล ที่ทางหลวงหมายเลข 106 เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน การ์ดเรล กม.12+500 - กม.28+507 ตอนดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวกันอันตราย กม.12+500 - กม.28+507 ตอนดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวเหล็กกั้นถนน กม.12+500 - กม.28+507 ตอนดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวเหล็กลูกฟูก กม.12+500 - กม.28+507 ตอนดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล กม.12+500 - กม.28+507 ตอนดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ติดตั้งการ์ดเรล กม.12+500 - กม.28+507 ตอนดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน วิธีติดตั้งการ์ดเรล กม.12+500 - กม.28+507 ตอนดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล กม.12+500 - กม.28+507 ตอนดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน แบบมาตรฐานการ์ดเรล กม.12+500 - กม.28+507 ตอนดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน การ์ดเรล กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 ติดตั้งการ์ดเรล กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 วิธีติดตั้งการ์ดเรล กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 ราวกันอันตราย กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 ราวเหล็กกั้นถนน กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 ราวเหล็กลูกฟูก กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 แบบมาตรฐานการ์ดเรล กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล สำหรับติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล ที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ผลิตการ์ดเรล ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน วิธีติดตั้งการ์ดเรล ที่ทางหลวงหมายเลข 106 เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล ที่ทางหลวงหมายเลข 106 เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน การ์ดเรล โครงการอำนวยความปลอดภัยทางหลวงเชื่อมโยงกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1 ทางหลวงหมายเลข 106 ราวกันอันตรายโครงการอำนวยความปลอดภัยทางหลวงเชื่อมโยงกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1 ทางหลวงหมายเลข 106 ราวเหล็กกั้นถนน โครงการอำนวยความปลอดภัยทางหลวงเชื่อมโยงกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1 ทางหลวงหมายเลข 106 ราวเหล็กลูกฟูกโครงการอำนวยความปลอดภัยทางหลวงเชื่อมโยงกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1 ทางหลวงหมายเลข 106 ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล โครงการอำนวยความปลอดภัยทางหลวงเชื่อมโยงกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1 ทางหลวงหมายเลข 106 ติดตั้งการ์ดเรลโครงการอำนวยความปลอดภัยทางหลวงเชื่อมโยงกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1 ทางหลวงหมายเลข 106 วิธีติดตั้งการ์ดเรล โครงการอำนวยความปลอดภัยทางหลวงเชื่อมโยงกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1 ทางหลวงหมายเลข 106 แบบมาตรฐานการ์ดเรล โครงการอำนวยความปลอดภัยทางหลวงเชื่อมโยงกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1 ทางหลวงหมายเลข 106 โรงงานผลิตการ์ดเรล โครงการอำนวยความปลอดภัยทางหลวงเชื่อมโยงกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1 ทางหลวงหมายเลข 106 โรงงานผลิตการ์ดเรล สำหรับติดตั้งที่ กม.12+500 - กม.28+507 ตอนดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล ติดตั้งที่กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 โรงงานผลิตการ์ดเรล ติดตั้งที่ กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 โรงงานผลิตการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน วิธีติดตั้งการ์ดเรล แขวงทางหลวงลำปางที่ 1 กรมทางหลวง ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล แขวงทางหลวงลำปางที่ 1 กรมทางหลวง ราวเหล็กกั้นถนน ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 – กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 107 ราวเหล็กลูกฟูก ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 – กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 107 ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 – กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 108 ติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 108 การ์ดเรล ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวกันอันตราย ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวเหล็กกั้นถนน ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวเหล็กลูกฟูก ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 109 วิธีติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน แบบมาตรฐานการ์ดเรล ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน แบบมาตรฐานการ์ดเรล ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 110 โรงงานผลิตการ์ดเรล ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 - กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 110 วิธีติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 ราวกันอันตราย ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 ราวเหล็กลูกฟูก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106  วิธีติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 โรงงานผลิตการ์ดเรล ติดตั้งการ์ดเรลที่ทางหลวงหมายเลข 106 ติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางเชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน วิธีติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางเชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน วิธีติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน แบบมาตรฐานการ์ดเรล ติดตั้งระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล ติดตั้งระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน โรงงานผลิตการ์ดเรล ติดตั้งการ์ดเรลที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน การ์ดเรล ติดตั้งที่ทางเชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวกันอันตราย ติดตั้งที่ทางเชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวเหล็กกั้นถนน ติดตั้งที่ทางเชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน แบบมาตรฐานการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางเชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน การ์ดเรล ติดตั้งระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน โรงงานผลิตการ์ดเรล ติดตั้งการ์ดเรลที่ทางเชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวเหล็กกั้นถนน ติดตั้งระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน โรงงานผลิตการ์ดเรล ติดตั้งการ์ดเรลระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน การ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 – กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 ราวกันอันตราย มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 – กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 ราวเหล็กกั้นถนน มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 – กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 ราวเหล็กลูกฟูก มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 – กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 – กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 ติดตั้งการ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 – กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 วิธีติดตั้งการ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 – กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 การ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวเหล็กกั้นถนน มอก.248-2531 ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวเหล็กลูกฟูก มอก.248-2531 ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน แบบมาตรฐานการ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งที่ดอนไชย - ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน การ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 ราวกันอันตราย มอก.248-2531 ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 ราวเหล็กกั้นถนน มอก.248-2531 ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 ราวเหล็กลูกฟูก มอก.248-2531 ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 ผลิต และจำหน่ายการ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 แบบมาตรฐานการ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 โรงงานผลิตการ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 แบบมาตรฐานการ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่าง กม.12+500 – กม.28+507 ทางหลวงหมายเลข 106 การ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งที่ทางเชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวกันอันตราย มอก.248-2531 ติดตั้งที่ทางเชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวเหล็กกั้นถนน มอก.248-2531 ติดตั้งที่ทางเชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวเหล็กลูกฟูก มอก.248-2531 ติดตั้งที่ทางเชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน การ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวกันอันตราย มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวเหล็กกั้นถนน มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ราวเหล็กลูกฟูก มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน แบบมาตรฐานการ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งระหว่างเส้นทาง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน ติดตั้งการ์ดเรล มอก.248-2531 ติดตั้งที่ทางเชื่อมโยง จังหวัดลำปาง - จังหวัดลำพูน

รายละเอียด ราวเหล็กลูกฟูก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 106 ดอนไชย-ห้วยหญ้าไทร

  • ผู้ว่าจ้าง : แขวงทางหลวงลำปางที่ 1 กรมทางหลวง

โครงการอำนวยความปลอดภัยทางหลวงเชื่อมโยงกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1 (ทางหลวงหมายเลข 106 ตอน ดอนไชย – ห้วยหญ้าไทร เชื่อมโยง จังหวัดลำปาง – จังหวัดลำพูน)

  • งานติดตั้งราวเหล็กลูกฟูก (Guardrail) มอก.248-2531 ตามมาตรฐานของกรมทางหลวง ระหว่าง กม.12+500 – กม.28+507 (เป็นช่วงๆ) ปริมาณงานดังนี้
  1. SINGLE W-GUARDRAIL CLASS II TYPE I จำนวน 1,712 เมตร
  2. DOUBLE W-GUARDRAIL CLASS II TYPE I จำนวน 512 เมตร
  3. เสาเสริม ขนาด 0.1 x 2.00 เมตร จำนวน 416 ต้น
  4. เสาเสริม ขนาด 0.1 x 2.60 เมตร จำนวน 128 ต้น

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นโรงงานผลิตการ์ดเรล หรือราวเหล็กลูกฟูกที่ได้มาตรฐานอุตสาหกรรม มอก.248-2531 ตามมาตรฐานกรมางหลวง และกรมทางหลวงชนบท อีกทั้งยังเป็นผู้ติดตั้งราวเหล็กลูกฟูกภายในประเทศ และต่างประเทศ สอบถามราคาราวเหล็กลูกฟูกได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com
LINE ID: @siamtraffic

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ ราวเหล็กลูกฟูก

ติดตั้งการ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ปริมาณงานรวม 5,148 ม.

การ์ดเรล สำหรับติดตั้งที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 guardrail สำหรับติดตั้งที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ราวกันอันตราย สำหรับติดตั้งที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 การ์ดเรล สำหรับติดตั้งที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง ราวกันอันตราย สำหรับติดตั้งที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง ราวเหล็กกั้นถนน สำหรับติดตั้งที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง เหล็กรางซี BLOCK OUT LIP สำหรับติดตั้งการ์ดเรลที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง แผ่นปลายการ์ดเรล และแผ่นปะกับเฉียง สำหรับติดตั้งการ์ดเรลที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง อุปกรณ์การ์ดเรล สำหรับติดตั้งการ์ดเรลที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง ราวเหล็กลูกฟูก สำหรับติดตั้งการ์ดเรลที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง ติดตั้งการ์ดเรล แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) ติดตั้งการ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 วิธีติดตั้งการ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 การ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ราวกันอันตราย ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ราวเหล็กกั้นถนน ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ราวเหล็กลูกฟูก ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 การ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง ติดตั้งการ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง วิธีติดตั้งการ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง guardrail ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง ราวกันอันตราย ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง ราวเหล็กกั้นถนน ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ - พระประแดง ติดตั้งการ์ดเรล มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 วิธีติดตั้งการ์ดเรล มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 การ์ดเรล ติดตั้งที่มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 การ์ดเรล ติดตั้งที่มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 การติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งที่มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 วิธีติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งที่มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 การ์ดเรล มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ราวกันขอบทาง แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) การ์ดเรล แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์)วิธีติดตั้งการ์ดเรล แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล ที่แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) guardrail ติดตั้งที่มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ราวกันอันตราย ติดตั้งที่มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ราวเหล็กกั้นถนน ติดตั้งที่มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ขั้นตอนการติดตั้งการ์ดเรล ติดตั้งที่มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ราวเหล็กลูกฟูก ติดตั้งที่มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ราวกั้นถนน ติดตั้งที่มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ขั้นตอนการติดตั้งเสาการ์ดเรล ที่มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 การ์ดเรลตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603-RS-606 ติดตั้งที่มอเตอร์เวย์ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9

รายละเอียด ติดตั้งการ์ดเรล ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ปริมาณงานรวม 5,148 ม.

  • ผู้ว่าจ้าง : แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง
  1. งานจ้างเหมาทำการติดตั้งการ์ดเรล W-BEAM GUARDRAIL CLASS I TYPE II ตามแบบแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน คลองพระยาสุเรนทร์ – พระประแดง ระหว่าง กม.36+000 – กม.65+325 ด้านซ้ายทาง และขวาทาง (เป็นช่วงๆ) ปริมาณงานรวม 5,148 เมตร
  2. งานบริหารการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง ป้ายมาตรฐานในงานก่อสร้าง ชุดที่ 1 (มอเตอร์เวย์) ปริมาณงาน 1 ชุด

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นโรงงานผลิตการ์ดเรล และติดตั้งการ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603, DWG.NO.RS-604, DWG.NO.RS-605 และ DWG.NO.RS-606 สอบถามราคาติดตั้งการ์ดเรล และราคาการ์ดเรลได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com
Line : @siamtraffic

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ ติดตั้งการ์ดเรล

ติดตั้งราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง-ร้อยเอ็ด

ราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด เหล็กกั้นถนน ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด การ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด เหล็กมอก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด ราวกันกระแทก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด อุปกรณ์การ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด แผ่นลูกฟูก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด ราวเหล็กกั้นถนน ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด ราวกันตกเหล็ก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด เสาเหล็กกั้นถนน ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด เสาการ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด แผงกันตก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด ราวเหล็ก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด แผ่นการ์ดเรล ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด ราวกั้นถนน ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด เสาราวกันกระแทก ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง - ร้อยเอ็ด เหล็กกั้นถนน ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวเหล็กกั้นถนน ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด แผ่นการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด การ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด แผ่นลูกฟูก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด แผงกันตก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวกันตกเหล็ก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด เหล็กมอก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวกันกระแทก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด เสาการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวเหล็ก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวกั้นถนน ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวกันอันตราย ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด เสาเหล็กกั้นถนน ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด เสาราวกันกระแทก ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด เหล็กกั้นถนน ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวเหล็กกั้นถนน ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด แผ่นการ์ดเรล ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ติดตั้งการ์ดเรล ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด การ์ดเรล ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ติดตั้งราวกันตกเหล็ก ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด เตรียมติดตั้งเสาการ์ดเรล ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ราวกันตกเหล็ก ที่แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ติดตั้งราวกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603-606 ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง-ร้อยเอ็ด ตอน 2 ระหว่าง กม.90+623-กม.93+000 จำนวน 1,082 เมตร

รายละเอียด ติดตั้งราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง-ร้อยเอ็ด

  • ผู้ว่าจ้าง : แขวงทางหลวงร้อยเอ็ด กรมทางหลวง
  • ที่อยู่ : 266 หมู่7 ตำบลมะอึ อำเภอธวัชบุรี จังหวัดร้อยเอ็ด 45170

งานจ้างเหมากิจกรรมอำนวยความปลอดภัยทางถนน ปีงบประมาณ 2561 งานอำนวยความปลอดภัยเพื่อป้องกัน และแก้ไขอุบัติเหตุทางถนน รหัสงาน 31500 งานราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 23 ตอน ห้วยแอ่ง – ร้อยเอ็ด ตอน 2 ระหว่าง กม.90+623 – กม.93+000 (เป็นช่วงๆ) ปริมาณงาน 3 แห่ง ตามรายละเอียดดังนี้

  1. ติดตั้งราวกันอันตราย (Steel Beam Guard Rail) ตามมาตรฐานกรมทางหลวง ใช้ชนิด W-Beam Guard Rail; Class “I”, Type “II” ความหนา 3.20 มิลลิเมตร จำนวน 1,082 เมตร

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นผู้รับเหมาติดตั้งราวกันอันตราย หรือราวเหล็กกั้นถนน ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603, DWG.NO.RS-604, DWG.NO.RS-605 และ DWG.NO.RS-606  สอบถามราคาติดตั้งราวกันอันตรายได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com
Line : @siamtraffic

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ติดตั้งราวกันอันตราย

จำหน่ายราวกันตกเหล็ก ส่งไปยังหมวดทางหลวงทับมา จังหวัดระยอง

เหล็กกั้นถนน หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง
จำหน่ายราวกันตกเหล็ก หนา 3.2 มม. ยาว 4.32 ม. จำนวน 385 แผ่น พร้อมเสาการ์ดเรล ขนาด 4 นิ้ว ยาว 2 ม. เชื่อมแหวนล๊อคตัว U จำนวน 389 ต้น ส่งไปที่หมวดทางหลวงทับมา ราวเหล็กกั้นถนน หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง Guardrail หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง แผ่นการ์ดเรลและเสาการ์ดเรล หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง การ์ดเรล หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง เสาราวกันตกเหล็ก หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง ราวเหล็ก หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง เหล็กมอก หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง ผลิตจำหน่ายการ์ดเรล หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง highway guardrail Rayong highway district highway 36 km43 Rayong province ราวกันกระแทก หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง เหล็กกั้นถนน หมวดทางหลวงทับมา จังหวัดระยอง มอกเหล็กแผ่น หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง แผ่นลูกฟูก หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง แผงกันตก หมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง

รายละเอียดของ จำหน่ายราวกันตกเหล็ก ส่งไปยังหมวดทางหลวงทับมา จังหวัดระยอง

  1. ราวกันตกเหล็กหนา 3.2 มิลลิเมตร ยาว 4.32 เมตร จำนวน 385 แผ่น
  2. เสาการ์ดเรล ขนาด 4 นิ้ว ยาว 2 เมตร เชื่อมแหวนล๊อคตัว U จำนวน 389 ต้น
  3. แผ่นปลาย จำนวน 7 แผ่น
  4. แผ่นปะกับเฉียง จำนวน 4 แผ่น
  5. เหล็กรางซี BLOCK OUT LIP 150 x 75 x 20 มิลลิเมตร จำนวน 389 ตัว
  6. แหวนล๊อคตัวยู STEEL PLATE 200 x 100 มิลลิเมตร จำนวน 778 ตัว
  7. น๊อตการ์ดเรลยาว 5/8″ x 6-1/2″ (16 x 165 มิลลิเมตร) จำนวน 778 ตัว
  8. แหวนเหลี่ยม จำนวน 778 ตัว
  9. น๊อตการ์ดเรลสั้น 5/8″ x 1-1/4″ (16 x 30 มิลลิเมตร) จำนวน 3,153 ตัว
  10. น๊อตการ์ดเรลยาว 5/8″ x 2″ จำนวน 393 ตัว
  11. เป้าติดการ์ดเรลคางหมู 7 x 10 x 15 เซนติเมตร DIAMOND สีเหลือง 1 หน้า จำนวน 389 อัน
  12. สติ๊กเกอร์ DIAMOND สีเหลือง 7.5 x 15 เซนติเมตร จำนวน 792 แผ่น
  • ส่งไปยังหมวดทางหลวงทับมา สาย 36 กิโลเมตรที่ 43 จังหวัดระยอง

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นผู้ผลิต และจำหน่ายราวกันตกเหล็ก ตามแบบมาตรฐาน มอก. 248-2531 DWG.NO.RS.603-606 สอบถามราคาราวกันตกเหล็กได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com
Line : @siamtraffic

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ราวกันตกเหล็ก

ติดตั้งราวกันอันตราย ปัว – อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน

ราวเหล็กกั้นถนน ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน ราวกันอันตราย ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน Guardrail ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน แผ่นการ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน การ์ดเรล ติดตั้งที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน งานติดตั้งราวเหล็กกั้นถนน ที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน งานติดตั้งการ์ดเรล ที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน งานติดตั้งแผ่นลูกฟูก ที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน งานติดตั้งราวกันอันตราย ที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน งานติดตั้ง guardrail ที่ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว - อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน

รายละเอียด ติดตั้งราวกันอันตราย ปัว – อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน

  • ผู้ว่าจ้าง : แขวงทางหลวงน่านที่ 2
  • ที่อยู่ : 234 หมู่ 4 ถนน สี่แยกช้างเผือก – ท่าวังผา ตำบลผาสิงห์ อำเภอเมือง จังหวัดน่าน 55000

งานจ้างเหมาทำการติดตั้งราวกันอันตราย SINGLE W-BEAM GUARDRAIL 2.5 mm. Thickness;class “II” Type “I” ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวงเลขที่ DWG.NO.RS.603 ทางหลวงหมายเลข 1256 ตอน ปัว – อุทยานแห่งชาติดอยภูคา จังหวัดน่าน ระหว่าง กม.10+474 – กม.11+860 (ด้านซ้ายทาง และขวาทางเป็นช่วงๆ) มีรายละเอียดดังนี้

  1. งาน SINGLE W-BEAM GUARDRAIL 2.5 mm. Thickness;Class”II”, Type”I” จำนวน 904 เมตร
  2. งาน EXTRA POLE FOR W-BEAM GUARDRAIL Dia. 0.10 x 2.00 M. 4.00 MM. Thick จำนวน 220 ต้น

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นผู้ผลิตราวกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603, DWG.NO.RS-604, DWG.NO.RS-605 และ DWG.NO.RS-606 นอกจากนี้เรายังมีบริการรับติดตั้งราวกันอันตรายอีกด้วย  สอบถามราคาราวกันอันตรายได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com
Line : @siamtraffic

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ราวกันอันตราย

Blockout และ Steel plate สำหรับติดตั้งราวกันอันตรายแบบใหม่ปี 2561

Blockout และ Steel plate สำหรับติดตั้งการ์ดเรลแบบใหม่ปี 2561

Blockout lip channel steel สำหรับติดตั้งการ์ดเรล DWG NO. RS-606 Blockout lip channel steel สำหรับติดตั้งการ์ดเรล DWG NO. RS-605 Blockout lip channel steel สำหรับติดตั้งการ์ดเรล DWG NO. RS-604 Blockout lip channel steel สำหรับติดตั้งการ์ดเรล DWG NO. RS-603 blockout lip channel steel สำหรับติดตั้งการ์ดเรล dwg no. rs603,604,605,606 blockout lip channel steel for guardrail dwg no. rs603,604,605,606

  • BLOCKOUT LIP CHANNEL STEEL ขนาด 150 x 75 x 20 x 4.5 มิลลิเมตร

steel plate for guard rail steel plate สำหรับติดตั้งการ์ดเรล steel plate สำหรับติดตั้งราวกันอันตราย steel plate สำหรับติดตั้งราวกันอันตราย DWG NO.RS-603

steel plate สำหรับติดตั้งราวเหล็กลูกฟูก DWG NO.RS-604 steel plate สำหรับติดตั้งราวกันทางโค้ง DWG NO.RS-605 steel plate สำหรับติดตั้งราวกันชน DWG NO.RS-606 steel plate สำหรับติดตั้ง W-BEAM GUARDRAIL DWG NO.RS-603,604,605,606

  • STEEL PLATE ขนาด 200 x 100 มิลลิเมตร

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นโรงงานผลิตการ์ดเรล โดยที่มีการเพิ่มอุปกรณ์สำหรับติดตั้งราวกันอันตรายแบบใหม่ปีพ.ศ. 2561 ได้แก่ blockout lip และ steel plate ตามแบบการ์ดเรลมาตรฐานกรมทางหลวง DWG.NO.RS-603, DWG.NO.RS-604, DWG.NO.RS-605 และ DWG.NO.RS-606 สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม หรือสอบถามราคา Blockout lip และ Steel plate ได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com
Line ID : @siamtraffic

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Blockout lip และ Steel plate สามารถดูผลงานการติดตั้งราวกันอันตรายแบบใหม่ปี พ.ศ. 2561 ได้ที่

งานจ้างเหมาทำการติดตั้งการ์ดเรล (W-BEAM GUARDRAIL) ตามแบบแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ระหว่าง กม.60+200 – กม.63+800 LT.,RT.(เป็นช่วงๆ) ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร

การ์ดเรลตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603-RS-606

การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกั้นทางโค้ง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w beam guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w beam guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w-beam guardrails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w-beam guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูก ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันชน ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่ายการ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่าย guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ผลิต จำหน่าย การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร W-Beam Guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร Safety Guard Device ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail dwg no rs 603,604,605,606 intercity motorway no 7 bang pakong to nong ree การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกั้นทางโค้ง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w beam guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w beam guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w-beam guardrails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w-beam guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูก ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันชน ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่ายการ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่าย guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ผลิต จำหน่าย การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร W-Beam Guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร Safety Guard Device ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-604 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกั้นทางโค้ง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w beam guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w beam guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w-beam guardrails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร w-beam guard rails ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูก ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันชน ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่ายการ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่าย guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ผลิต จำหน่าย การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร W-Beam Guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร Safety Guard Device ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-605 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกั้นทางโค้ง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูก ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวเหล็กลูกฟูกกันอันตราย ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ราวกันชน ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร ผลิต จำหน่าย การ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร W-Beam Guardrail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร Safety Guard Device ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guardrail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่ายการ์ดเรล ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร จำหน่าย guard rail ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร guard rail กรมทางหลวง ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-606 แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร งานจ้างเหมาทำการติดตั้งราวกันอันตราย (W-BEAM GUARDRAIL) ตามแบบแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง - หนองรี ระหว่าง กม.60+200 - กม.63+800 LT.,RT.(เป็นช่วงๆ) ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร

รายละเอียด การ์ดเรลตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603, 604, 605, 606

ผู้ว่าจ้าง : แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง

งานจ้างเหมาทำการติดตั้งการ์ดเรล (W-BEAM GUARDRAIL) ตามแบบแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน บางปะกง – หนองรี ระหว่าง กม.60+200 – กม.63+800 LT.,RT.(เป็นช่วงๆ) ปริมาณงานรวม 1,572.00 เมตร

  1. W-BEAM GUARDRAIL CLASS “I” TYPE II ปริมาณงาน 1,572.00 เมตร
  2. งานบริหารการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง ป้ายมาตรฐานในงานก่อสร้าง ชุดที่ 3 (Motorway) ปริมาณงาน 1.00 ชุด

ส่วนหนึ่งของบริการและผลิตภัณฑ์ของบริษัท สยามทราฟฟิค จำกัด ผู้นำด้านการผลิต จำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์จราจรทุกชนิด ด้วยประสบการณ์และความชำนาญในการดำเนินงานมากกว่า 30 ปี ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานทั้งภาคราชการ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานเอกชน การันตีความเชื่อมั่นรางวัลด้วยผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม จากรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และยังได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001

บริษัท สยามทราฟฟิค จำกัดเป็นผู้ผลิตการ์ดเรลตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง เลขที่ DWG.NO.RS-603, DWG.NO.RS-604, DWG.NO.RS-605 และ DWG.NO.RS-606 สอบถามราคาการ์ดเรลได้ที่

โทรศัพท์ : 0 2294 0281-6
โทรสาร : 0 2294 0287-8
อีเมล : siamtraffic.stf@gmail.com
Line ID : @siamtraffic

หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่การ์ดเรลตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

Allow All
Manage Consent Preferences
  • Always Active

Save